декабря 14, 2020

Компания Grön Fuels выбрала технологии Хальдор Топсе по производству топлива из возобновляемого сырья (HydroFlex™) и производству биоводорода (H2bridge™)

  • Завод компании Grön Fuels, LLC по производству возобновляемого дизельного и реактивного топлива, расположенный в порту Батон-Руж (Greater Baton Rouge), будет базироваться на основе проприетарных технологий гидроочистки (HydroFlex™) и производства водорода (H2bridge™) Топсе, с возможностью улавливания ~ 1 миллиона тонн био-CO2 в год и последующего его захоронения в подходящих глубоких засоленных водоносных горизонтах, расположенных под производственной площадкой.
  • Завершение первого этапа строительства комплекса ожидается к 2024 году. К этому времени, завод будет производить 60 000 баррелей дизельного топлива из возобновляемого сырья в сутки, с возможностью производства реактивного топлива.
  • Окончательное инвестиционное решение по первому этапу проекта ожидается в 2021 году, что сделает комплекс крупнейшим в мире объектом по производству топлива из возобновляемого сырья. На первом этапе строительства потребуются капитальные вложения в размере 1,25 миллиарда долларов США; реализация комплекса позволит обеспечить 340 новых прямых рабочих мест к 2024 году.

The HydroFlex™ technology converts a wide variety of renewable feedstocks into transportation fuels.

Интеграция хорошо зарекомендовавшей себя технологии H2bridge™ для производства водорода с технологией гидроочистки HydroFlex™ позволит компании Grön Fuels производить возобновляемый био-водород в количестве, эквивалентном производительности гидролизной установки мощностью 1000 МВт; при этом, стоимость такого производства будет значительно ниже. Гибкость технологического исполнения, позволяющая включить в состав установки блок улавливания и связывания биоуглерода (CCS), дает дополнительные преимущества проекту в плане реализации возможности производства топлива из возобновляемого сырья с отрицательной углеродоемкостью.

Дополнительный производимый био-водород, не используемый для производства возобновляемого дизельного топлива, поступит в реализацию компанией Grön Fuels третьим сторонам для снижения выбросов CO2 при производстве энергии, транспортировке или для использования в промышленных технологических процессах. Также, существует возможность экспорта био-водорода по существующей системе водородных трубопроводов длиной ~ 600 миль / 1000 км заказчикам, расположенных рядом с производственной площадкой компании Grön Fuels.

Совместно с Топсе, компания Grön Fuels разработала проект установки, позволяющей производить арктическое дизельное топливо из возобновляемого сырья с температурой помутнения -40 градусов без использования присадок.

Производство возобновляемого дизельного топлива на предприятии будет осуществляться из таких видов неископаемого сырья, как соевое и рапсовое масло, дистиллят кукурузного масла, топленый жир низших сортов, отработанное пищевое растительное масло, а также из других перспективных будущих видов возобновляемого биологического сырья. Производимое низкоуглеродное топливо сможет полностью заменить традиционные виды автомобильных, грузовых и авиационных топлив при использовании системы существующих резервуаров и имеющейся инфраструктуры, в частности, магистральных трубопроводов.

«Мы объединили ведущую мировую технологию по производству топлива из возобновляемого сырья от Хальдор Топсе с проектом и долгосрочной перспективой по производству возобновляемого дизельного топлива с отрицательным выбросом CO2, что также позволяет создать значительное количество новых рабочих мест на экологически чистых объектах в Луизиане», — заявил Дэн Шапиро, Управляющий партнер и соучредитель компании Fidelis Infrastructure, LP.

«Сотрудники Хальдор Топсе и проверенные технологии компании сыграли важную роль в разработке проекта завода компании Grön Fuels как объекта по производству возобновляемого топлива с низким уровнем выбросов углерода и использованием био-водорода в процессе гидроочистки вместо водорода, производимого из ископаемого сырья. Кроме того, хорошо зарекомендовавшие себя эксплуатационные возможности Хальдор Топсе по улавливанию CO2 по технологии H2bridge™ для производства водорода обеспечивают компании Grön Fuels гибкость при реализации нескольких последующих проектов для достижения чистой отрицательной углеродоемкости за счет улавливания и связывания биоэнергетического углерода», — отметил Бенгт Ярлсйо, партнер и соучредитель компании Fidelis Infrastructure, LP.

Grön Fuels, LLC — это портфельная компания организации по управлению активами Fidelis Infrastructure со штаб-квартирой в Хьюстоне, которая специализируется на проектах производства возобновляемой энергии, низкоуглеродных транспортных топлив, устойчивой и безотходной экономики, а также цифровой инфраструктуры.

«Мы очень гордимся тем, что принимаем участие в данном инновационном проекте, который имеет столь огромный потенциал для штата Луизиана и позволит сократить выбросы углерода за счет использования проверенных технологий Топсе при реализации компанией Grön Fuels проектов по производству различных видов топлива со сверхнизкой углеродоемкостью из возобновляемого сырья. Видение Топсе — быть признанным мировым лидером в технологиях сокращения выбросов углерода к 2024 году, и этот проект является важным шагом на пути, поскольку он включает в себя внедрение нескольких наших передовых технологий», — заявила Эми Хеберт, вице-президент Хальдор Топсе.

Topic(s):

Comment on this Post

Подпишитесь на обновления нашего блога