<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=617357065128553&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

SkyNRG выбирает технологию Топсе HydroFlex™ для использования на первом в Европе заводе по производству экологичного авиационного топлива

27.05.2019
  • Компания SkyNRG, лидер на мировом рынке экологичного авиационного топлива (SAF), головной офис которой находится в Амстердаме, выбрала ведущую в мире технологию Хальдор Топсе для производства дизельного и авиационного топлива из возобновляемого сырья на планируемом к постройке заводе в Делфзейле (Нидерланды).
  • SAF будет подаваться непосредственно к самолетам в близлежащем аэропорту. Авиакомпания KLM Royal Dutch Airlines, как стратегический партнер SkyNRG, обязалась закупать по 75 000 тонн SAF в год в течение десяти лет.
  • SAF обеспечивает снижение выбросов CO2 не менее, чем на 85 % по сравнению с традиционным авиатопливом. Сто тысяч тонн топлива, произведенного на заводе, обеспечат снижение выбросов CO2 от авиатехники более чем на 250 000 тонн.

Topsoe HydroFlex™Планируемый к постройке НПЗ компании SkyNRG станет первым в мире предприятием, полностью занятым производством реактивного топлива из возобновляемого сырья, и первым в Европе производителем сертифицированного SAF. Это первый из серии запланированных НПЗ SkyNRG, которые будут централизованно размещены в авиационных узлах во всех регионах мира для обеспечения локальных поставок SAF по трубопроводам непосредственно в аэропорты.

«Мы поставили себе задачу сделать экологичное авиационное топливо новым глобальным стандартом. После очень тщательного процесса отбора мы решили использовать для нашего проекта DSL-01 технологию Топсе HydroFlex™. Компания Топсе вложила много средств и усилий, чтобы начать работать с нами, и доказала, что может использовать наше самое сложное сырье и достичь превосходных результатов», говорит Маартен ван Дейк, исполнительный директор SkyNRG.

Топливо SAF имеет экологический сертификат, помимо сертификата безопасности и рабочих характеристик, выдаваемого организацией ASTM International, требованиям которой должно отвечать любое авиационное топливо для получения разрешения на использование. SAF обеспечивает снижение выбросов CO2 не менее, чем на 85 % по сравнению с традиционным авиатопливом. Его выбросы содержат гораздо меньше опасных частиц и серы, чем топливо, изготовленное из нефти. В качестве сырья для завода в Делфзейле будут использоваться в основном промышленные отходы.

«Мы очень гордимся тем, что такой лидер, как SkyNRG, выбрал нашу технологию HydroFlex™ для своего первого НПЗ по производству авиационного топлива. Мы ждем начала совместной работы, чтобы показать, что можно летать не нанося вред окружающей среде», говорит Мортен Шальдемозе, исполнительный вице-президент Хальдор Топсе.

Согласно договору, Топсе выступает в роли лицензиара, разработчика базового проекта и поставщика патентованного оборудования, катализаторов и технических услуг. В основе проекта лежит ведущая в мире и зарекомендовавшая себя технология Топсе HydroFlex™, обеспечивающая производство экологически чистого топлива, в том числе авиационного, из всех видов возобновляемого сырья. Она может применяться в новых и в модернизированных установках, как для совместной переработки, так и выделенного типа.